Rotterdam Limanı Otonom Gezintiyi Test Ediyor

iot

Rotterdam Limanı Kontrolü  gelecek  için  bir laboratuvar ile otonom gezintiyi test etmeye başladı.

Liman Otoritesi devriye gemisini, geminin çalışması ve gücü hakkındaki veriler de dahil olmak üzere veri toplayan yüzen bir laboratuvara dönüştürdü.

Rotterdam Limanı Otoritesi, kamera, sensör ve ölçüm ekipmanı ile yüzen laboratuvar denen eski bir devriye gemisi (RPA3) donatmıştır. Bu sayede hava ve su koşulları ile geminin çalışması, gücü ve motoru hakkında bilgi elde ediliyor.

Otonom navigasyonun yanı sıra, yüzen laboratuvar diğer uygulamaları da test edecektir. Kameraların kullanımı, örneğin rıhtım duvarlarının otomatik olarak incelenmesi veya sudaki nesnelerin tespit edilmesi için test edilecektir. Bir ağ ve akıllı altyapı geliştirmek için su bazlı sensörler ile arazi tabanlı sensörlerin kombinasyonu da araştırılacaktır.

Verilere yapay zeka aktarılıyor, bu da bilgisayarların limanda bağımsız olarak gezinmek için sanal ortamda  kaptanların eğitilmesine olanak  sağlıyor.

Rotterdam Limanı ve IBM işbirliği

Rotterdam Limanı ve IBM, limandaki operasyonel ortamı, bağlantı noktası ve onu kullananlara fayda sağlamak için  Nesnelerin İnterneti (IoT) teknolojilerini kullanarak dönüştürmek için çok yıllı bir dijitalleşme inisiyatifi hakkında işbirliğini duyurdu. Girişim ayrıca Rotterdam Limanı’nın 42 kilometrelik tesisinin tamamını gelecekteki bağlantılı gemilere ev sahipliği yapacak şekilde hazırlayacak. IBM IoT platformu üzerinden analiz edilen gerçek zamanlı su (hidro), hava durumu (meteo) sensörü verileri ve iletişim verilerini toplayacak ve işleyecek merkezi bir pano uygulaması geliştirmesiyle başlıyor. Bu, limanda yeni ve güvenli bir trafik yönetim dalgası sağlayacaktır.

Peki Nedir IoT ?

Nesnelerin interneti (Internet of Things, kısaca IoT), fiziksel nesnelerin birbirleriyle veya daha büyük sistemlerle bağlantılı olduğu iletişim ağıdır.Nesnelerin interneti uygulamaları, sensörlerin tek tek erişilebilir olmasından başka, pek çok sensörün verisinin birleştirilerek değer üretilmesi amacıyla da kullanılmaktadır. Fiziksel ortamlardan akarak gelen yüksek miktardaki sensör verilerinin (data), yapılan değerlendirmelerin ardından bilgi (information) olarak operatörlere veya ilgili kişilere iletilmesi ya da verinin sistemler yardımıyla işlenerek bir faaliyet icra edilmesi sağlanmaktadır.

Rotterdam Limanının Hedefi

Her yıl 140.000’den fazla gemiyi misafir eden Rotterdam Limanı;  yeni bir dijital gösterge panosu ile, tüm tarafların operasyonlarını aynı anda görebilecek  ve limandan geçen sevk edilen malların hacmini ve verimliliğini artırabilecektir. Aslında nakliye şirketleri ve liman, yanaşma süresinde bir saate kadar tasarruf sağlanırsa, bu da gemi işletmecileri için yaklaşık 80.000 ABD doları tasarruf sağlana bilecek ve limanın her gün daha fazla gemiyi işlenmesi sağlanmayı hedeflemektedir.