İçeriğe geç

Maersk 2050 yılına kadar net sıfır CO2 emisyon hedefi belirledi

Sıfır karbon emisyonu gemilere geçişi hızlandırmayı amaçlayan Maersk, 2050 yılına kadar sıfır karbon  hedefini açıkladı. Bu amaca ulaşmak için karbon emisyonu azaltılmış  gemiler 2030 yılında ticari olarak uygulanabilir olmalı ve yeni inovasyonlarda hızlanma ve yeni teknolojiye adaptasyon gerekliliği hakkında açıklamada bulundu.

İklim, dünyanın en önemli sorunlarından biridir ve küresel ticaretin yaklaşık% 80’ini taşımakta, nakliye endüstrisi çözüm bulmak için hayati önem taşımaktadır. Şimdiye kadar, Maersk’in nispi CO2 emisyonları, sektör ortalamasından yaklaşık% 9 daha fazla,% 46 azaldı (başlangıç ​​2007).

Dünya ticaretinin ve dolayısıyla sevkiyat hacminin artmaya devam etmesi nedeniyle, mevcut fosil tabanlı teknolojideki verimlilik iyileştirmeleri, nakliye emisyonlarını sadece mevcut seviyelerde tutabilmekte ancak önemli ölçüde azaltmamakta ya da ortadan kaldırmamaktadır.

AP Moller – Maersk’in CEO’su Søren Toft, “Sektörümüzde ihtiyaç duyulan dekarbonizasyonu başarmanın tek yolu, tamamen yeni karbon nötr yakıtlara ve tedarik zincirlerine dönüşüyor” diyor.

Maersk, otomotiv, demiryolu ve havacılıktan farklı çözümler aradığı için deniz taşımacılığına özgü sorunları çözmek için çaba harcıyor. Gelecekte elektrikli kamyonun maksimum 2 TEU taşıyabildiği ve şarj başına 800 km yol alabileceği tahmin ediliyor. Buna karşılık, Panama’dan Rotterdam’a seyir yapan binlerce TEU’yu taşıyan bir konteyner gemisi yaklaşık kat ettiği mesafe  8800 km’dir. Kısa pil dayanıklılığı ve rota boyunca şarj noktaları olmadan, yenilikçi gelişmeler zorunludur.

Maersk Girişimi

“Gelecek 5 – 10 yıl çok önemli olacak. Dekarbonize edilmiş çözümlerin teknik ve finansal açıdan uygulanabilirliğini geliştirmek için inovasyon ve filo teknolojisi için önemli kaynaklara yatırım yapacağız. Son dört yılda, 1 milyar USD civarında yatırım yaptık ve her yıl enerji verimli çözümler geliştirmek ve dağıtmak için 50’den fazla mühendis ile anlaştık. İleri giderken bunu tek başımıza yapamayız ”diye ekliyor Søren Toft.

https://www.drybulkmagazine.com/shipping/13122018/maersk-sets-net-zero-co2-emission-target-by-2050/

Sanayinin günümüzün fosil tabanlı teknolojisinden uzaklaşması ve bu iddialı hedefi belirleyerek araştırma ve geliştirmenin anahtarı olan Maersk, güçlü endüstri katılımını, işbirliğini geliştirecek araştırmacıları, teknoloji geliştiricileri, yatırımcıları, kargo sahiplerini ve yasa koyucuları hedef almayı umut ediyor  ve denizcilik sektöründe henüz görmediğimiz sürdürülebilir çözümlerin sponsorluğuna soyunuyor.

2019’da Maersk, dünyanın en önemli sorunlarından biri olan iklim değişikliğini birlikte ele almak için mümkün olan bütün taraflarla açık ve işbirlikçi bir diyalog başlatmayı planlıyor.

Bir geminin 20 – 25 yıllık yaşam süresi göz önüne alındığında ve 2050’de denizleri geçecek yeni tip gemileri geliştirmeye başlanıyor.

2019’da Maersk, dünyanın en önemli sorunlarından biri olan iklim değişikliğini birlikte ele almak için mümkün olan bütün taraflarla açık ve işbirlikçi bir diyalog başlatmayı planlıyor.

Tarih:Denizcilik